(...) L'esperienza dei controlli sulla pericolosità delle merci è recente ed è verosimile credere nella carenza di risorse pubbliche a ciò assegnate. Ma la commissione europea non desiste: a fine 2009 ha aggiornato le linee guida per la gestione del sistema di allerta Rapex, al fine di armonizzare i criteri di analisi e classificazione del rischio, gestire un crescente numero di notifiche, rintracciare con maggior dettaglio i prodotti pericolosi, rafforzare le sinergie con le autorità doganali.(...)
What to expect from the markets under Trump
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We’ll get a short-term high — but many investors are worrying about what
comes next
6 ore fa
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