Gli ambasciatori presso l'UE hanno analizzato oggi positivamente un accordo provvisorio tra la presidenza del Consiglio e il Parlamento europeo su nuove norme relative alle modalità di etichettatura dei pneumatici in relazione a parametri quali il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore. Il regolamento si prefigge di fornire maggiori informazioni ai consumatori e consentire loro di scegliere pneumatici più sicuri, più silenziosi e che consumano meno carburante. L'accordo è stato raggiunto nella tarda serata del 13 novembre. Le nuove norme devono ancora essere adottate formalmente dal Consiglio e dal Parlamento europeo. Le nuove norme sostituiscono un regolamento precedente e introducono una serie di cambiamenti importanti:(...)Inoltre, il regolamento include nel suo ambito di applicazione i pneumatici ricostruiti. (...) Comprendono anche disposizioni che prevedono l'aggiunta di parametri relativi al chilometraggio e all'abrasione (...)
Energy Shock and Geopolitics After the U.S.–Israel Strike on Iran
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The joint U.S.–Israeli strike on Iran at the end of February 2026 has
triggered a profound shock in the global energy system. What initially
appeared as a ...
4 ore fa


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